商品不需要進(jìn)行復(fù)雜的包裝，只需簡(jiǎn)單的包裝就可以很好的進(jìn)行貨運(yùn)物流運(yùn)輸和工作，所以不需要太多的包裝費(fèi)用，節(jié)省成本，提高收入。當(dāng)然，這種木質(zhì)包裝盒也不是沒(méi)有它的局限性。例如，大件貨物不適合運(yùn)輸，冷藏的貨物不適合這種工作，也不太可能像海運(yùn)集裝箱那樣密封。

此類木箱質(zhì)量檢驗(yàn)要點(diǎn):

1. 這種木箱是切割成膠合板的

要求:夾板必須按照制造通知單上標(biāo)明的材料規(guī)格和型號(hào)進(jìn)行切割。對(duì)于不合格的紙板，禁止使用木質(zhì)包裝箱表面。對(duì)于有嚴(yán)格要求的客戶，選材是很有必要的。

2. 沖壓列

要求:兩端必須與正面的一側(cè)對(duì)齊，特殊情況下可壓在正面正中。對(duì)于損壞的柱子，可以修復(fù)使用的，可以使用的，不能使用的，都要更換新的柱子，不要混淆。

3.這種木制包裝盒上印有舌扣

要求:逐一檢查舌扣的牢固度和美觀度是否符合規(guī)格，將底蓋和立柱整合，檢查舌扣的位置是否合適。

4. 沖壓底蓋

要求:底蓋鐵的針尖必須壓緊，底蓋與板之間不能有空隙。對(duì)于壓碎的底蓋，必須經(jīng)過(guò)處理后方可入庫(kù)。

1、假定木箱廠家提供的載體沒(méi)有消除對(duì)木箱包裝環(huán)境的污染。例如，運(yùn)輸車輛在承載煤炭、化肥等物質(zhì)后，如果不立即清理，就會(huì)對(duì)重新運(yùn)輸?shù)呢浳镌斐蓳p壞或污染。

2、木箱廠家的貨物在運(yùn)輸過(guò)程中如不密封，遇雨、風(fēng)、日曬，篷布會(huì)破損、變色、易碎。因此，在運(yùn)輸過(guò)程中，特別是長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中，生產(chǎn)廠家必須將篷布密封，以防止潮濕、風(fēng)吹日曬。

3、木箱制造商在運(yùn)輸過(guò)程中假定貨物放置不當(dāng)也會(huì)對(duì)木箱造成損壞，如:

①貨物中間有庭院，造成貨物之間的碰撞和分歧。

②木包裝廠家倒裝貨物使里面的液體滲出，對(duì)木包裝廠家的包裝箱造成起泡和污染。

為了使這種木質(zhì)包裝箱經(jīng)久耐用和安全，我們希望按照以下要求準(zhǔn)確的使用托盤(pán):

1. 托盤(pán)搬運(yùn)時(shí)要小心，避免支撐不均勻和地板式損壞。

2. 在放置貨物時(shí)，應(yīng)均勻放置，避免鋒利的表面立即壓在空心板等木質(zhì)包裝箱底部，因支撐不均勻而造成側(cè)面偏斜或損壞，更重要的是損壞箱內(nèi)貨物。

3.在使用配套設(shè)施的托盤(pán)時(shí)，要考慮空心板木質(zhì)包裝箱的規(guī)格是否適合使用這種托盤(pán)，以免在規(guī)格上出現(xiàn)問(wèn)題，以及放置不當(dāng)造成側(cè)撓度或翻轉(zhuǎn)。

4. 叉車或手動(dòng)液壓車在工作時(shí)，要盡量穩(wěn)定地將叉刺伸出托盤(pán)外，才能更換叉刺。叉子不得撞擊托盤(pán)一側(cè)的頂部，以避免立即壓碎托盤(pán)并損壞貨物。